2026年10月9日下午，钱伟长讲坛第103讲《汽车芯片自主可控之路》在上海大学宝山校区J201举行。联合汽车电子有限公司原副总工程师、工学博士、教授级高工卢万成来校作专题报告。钱伟长学院副院长任开琳主持本次活动，来自钱伟长学院以及校内各单位近200名师生参加报告。
报告中，卢万成教授立足国内汽车产业发展现状，结合电气化、智能化、网联化、国际化的行业发展趋势，剖析全球汽车芯片市场格局与国产汽车芯片发展潜力。他从汽车对芯片及其供应链的现实需求切入，解读车规芯片严苛的准入条件，围绕AEC‑Q100、ISO26262功能安全、ISO/SAE 21434信息安全等核心标准，讲解车规芯片从需求定义、芯片选型、多级验证到装车迭代的完整流程。
卢万成教授介绍，整车电子电气架构正由分布式架构向域融合、跨域融合、整车集中区域架构持续演进，域控制器、区域控制器大规模应用，对MCU、功率器件、传感芯片、存储芯片等各类车规芯片提出海量、高可靠的现实需求。他结合联合汽车电子的产业实践，阐释“自主可控·共建生态·安全可靠”的芯片战略，讲解需求牵引、认可把关、共建生态三大核心思路，对比国产芯片发展面临的机遇与现实挑战。
在互动交流环节，现场同学踊跃提问。针对同学们的问题，卢万成教授回应到，需求开发以及信息安全、体系安全建设往往最容易被行业低估。他勉励同学们，汽车芯片产业发展需要专业知识扎实的复合型人才，期待青年学子关注国家产业现实需求，夯实专业功底，投身集成电路与汽车电子交叉领域，为我国汽车芯片自主可控事业贡献青年力量。
整场报告案例详实、立足产业实际，打通高校课堂与产业一线，让同学们直观认识车规芯片产业真实图景，进一步激发了同学们投身集成电路领域、攻克“卡脖子”难题的责任感与使命感。
撰稿：李梓芊
摄影：宋子贤